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物質(zhì)流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度叫粘度，為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。我國常用運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度表示油品的粘度。在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。

機(jī)械零部件對(duì)于機(jī)械的使用起到至關(guān)重要的作用，因此我們一定要進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)，為了提高機(jī)械設(shè)備使用性能，延長(zhǎng)機(jī)械零部件使用壽命，當(dāng)機(jī)械停機(jī)時(shí)，需要對(duì)機(jī)械零部件進(jìn)行相關(guān)性的檢測(cè)，以保證零部件的安全使用。檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。

采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，注意會(huì)因異物等損傷滾動(dòng)面。軸承判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。

軸承的種類是非常多的，而且有些軸承的叫法還有點(diǎn)相似，就很容易搞混淆，比如說圓柱滾子軸承和滾針軸承，很多人在使用時(shí)很容易拿錯(cuò)，其實(shí)，這兩種軸承是截然不同的兩個(gè)存在，今天，來為大家介紹一下圓柱滾子軸承與滾針軸承的區(qū)別，希望對(duì)大家所幫助。這種滾子稱為滾針�！　�圓柱滾針軸承。

軸承是現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備中常用到的重要零部件，由于機(jī)械設(shè)備的性能用途不同，所使用的軸承的也不同，常用到的有深溝球軸承和角接觸球軸承，由于外觀相似，很多人對(duì)于二者很容易搞混淆，今天通過對(duì)深溝球軸承和角接觸球軸承的區(qū)別來詳細(xì)講解一下，供大家學(xué)習(xí)參考。

角接觸球軸承間隙又名軸承游隙，是軸承滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈殼體之間的間隙。對(duì)于角接觸球軸承怎么消除間隙這一問題的解答主要就是上述內(nèi)容，在實(shí)際操作過程中，我們應(yīng)選擇合適的方法來消除角接觸球軸承間隙，以提高角接觸球軸承的運(yùn)行精度和效率，防止出現(xiàn)零件故障。

看到這里相信大家已經(jīng)了解，深溝球軸承抱死后所產(chǎn)生的五種后果，因此，在日常使用中應(yīng)定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查保養(yǎng)工作，這樣才能增加深溝球軸承的使用壽命。

如對(duì)主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷，將轉(zhuǎn)速逐步升高至接近工作轉(zhuǎn)速，以實(shí)行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度。

選擇正確的潤滑脂是整個(gè)滾珠軸承煥新的基礎(chǔ)。關(guān)于滾珠軸承潤滑脂滾珠軸承好的潤滑效果滾子表面一層極薄的油膜，避免金屬面之間的直接接觸軸承使用的潤滑脂的性能有以下要求。

外徑小于30mm的被稱為微型和小型滾珠軸承，是為了確保有高精度要求的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的傳動(dòng)軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而裝配在承載部位的精密零部件。滾柱軸承是用于飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)的重要部件。　　7、滾柱軸承　　此類滾柱軸承主要用于飛機(jī)的引擎部分，其特點(diǎn)是軸承外環(huán)與內(nèi)圈的接觸部分裝配有圓柱形滾子。